Produkty

products-introKażdy stosowany przez nas materiał cierny jest specjalnie dostosowany do danego typu pojazdu i układu hamulcowego. Dotyczy to zarówno lekkich pojazdów użytkowych i autobusów miejskich, jak i międzykontynentalnych pojazdów transportowych oraz pojazdów ciężarowych wykorzystywanych w górnictwie podziemnym i odkrywkowym, a także przemyśle ciężkim.

Okładziny do hamulców tarczowych

brake-padsOkładziny DON do hamulców tarczowych to optymalne rozwiązanie pod względem efektywności kosztowej. Pomimo korzystniejszej ceny, produkty DON mają te same zalety, co produkty TMD Friction: wyróżniają się wysoką jakością, są oparte na wynikach intensywnych prac badawczo-rozwojowych oraz są poddawane kompleksowym testom. Istotne jest również to, że okładziny hamulcowe DON są produkowane wyłącznie w europejskich zakładach grupy TMD Friction. Nieważne, czy użytkują Państwo na układy hamulcowe Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor lub Wabco – żaden inny producent nie zaoferuje dla Państwa taboru tak szerokiej gamy okładzin z certyfikatem ECE R90 pasujących do wszystkich wymienionych marek.

>> Więcej informacji

Okładziny DON do hamulców tarczowych to optymalne rozwiązanie pod względem efektywności kosztowej. Pomimo korzystniejszej ceny, produkty DON mają te same zalety, co produkty TMD Friction: wyróżniają się wysoką jakością, są oparte na wynikach intensywnych prac badawczo-rozwojowych oraz są poddawane kompleksowym testom. Istotne jest również to, że okładziny hamulcowe DON są produkowane wyłącznie w europejskich zakładach grupy TMD Friction.

Nieważne, czy użytkują Państwo na układy hamulcowe Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor lub Wabco – żaden inny producent nie zaoferuje dla Państwa taboru tak szerokiej gamy okładzin z certyfikatem ECE R90 pasujących do wszystkich wymienionych marek.

We współpracy z producentami pojazdów i układów hamulcowych opracowano rozwiązania w zakresie mechanicznych technologii łączenia okładziny z płytką nośną, dzięki którym DON może zagwarantować wysoką jakość i bezkompromisowość w kwestii bezpieczeństwa – niezależnie od warunków jazdy:

  • odlewana płytka nośna
  • płytka nośna z mosiężnymi kołkami
  • płytka tylna z kratką

Opracowane rozwiązania w zakresie mechanicznego przytwierdzania okładzin w połączeniu ze specjalnie zaprojektowanymi warstwami pośrednimi i klejami zapobiegają odrywaniu się materiału ciernego i zapewniają trwałe przywieranie do płytki nośnej nawet w najbardziej ekstremalnych temperaturach.

Tam, gdzie to koniecznie, okładziny DON do pneumatycznych hamulców tarczowych mają ponadto specjalną powłokę z czerwonego lub przezroczystego lakieru. Powłoka ta pomaga utrzymać czystość tarczy hamulcowej podczas procesu wstępnego docierania, co pozwala na optymalne hamowanie już od samego początku.

Ponadto, oferujemy niezbędne akcesoria, które w ramach kontroli przed uzyskaniem dopuszczenia technicznego przeszły szeroki zakres testów wykonywanych zarówno przez TMD Friction, jak i niezależne instytucje badawcze – m.in. badania wytrzymałościowe resorów, obejmujące milion cykli testowych, testy wibracji i szarpnięć oraz testy w komorze solnej.

TMD Friction Lightweight Technology

Podstawą technologii „TMD Friction Lightweight Technology“ jest cieńsza i tym samym lżejsza płytka nośna okładziny. Mniejszą grubość płytki nośnej kompensuje warstwa pośrednia, która ma mniejszy ciężar właściwy niż stal, a mimo to pozwala zachować taką samą trwałość i wytrzymałość płytki. Ponadto, mniejsza masa ogranicza zużycie klocka zamontowanego na każdej z osi.

>> Więcej informacji

Ograniczenie masy, oszczędność i ochrona środowiska

TMD Friction prezentuje kolejną innowację – lekkie okładziny hamulcowe do pojazdów użytkowych, opracowane w ramach programu „TMD Friction Lightweight Technology“.

Podstawą technologii „TMD Friction Lightweight Technology“ jest cieńsza i tym samym lżejsza płytka nośna okładziny. Mniejszą grubość płytki nośnej kompensuje warstwa pośrednia, która ma mniejszy ciężar właściwy niż stal, a mimo to pozwala zachować taką samą trwałość i wytrzymałość płytki. Ponadto mniejsza masa ogranicza zużycie klocka zamontowanego na każdej z osi.

W wypadku sześcioosiowego pojazdu członowego można uzyskać zmniejszenie masy nawet o 7,5 kg. Dzięki temu można zmniejszyć emisję dwutlenku węgla lub zwiększyć dochody poprzez zwiększenie przewożonego, co poprawia opłacalność działalności przedsiębiorstw transportowych. Nowe lekkie okładziny hamulcowe do hamulców tarczowych będą najpierw dostępne w wersji dopasowanej do hamulców Wabco w rozmiarach 17”, 19” i 22”.

Okładziny do hamulców bębenkowych

brake-liningsDON ma odpowiedni materiał do każdego zastosowania i każdego typu pojazdu – samochodów ciężarowych, przyczep i autobusów. Nic w tym dziwnego – mamy przecież kilkudziesięcioletnie doświadczenie i znakomitą reputację w branży jako dostawca wysokiej jakości okładzin do hamulców bębnowych. Nasz asortyment obejmuje ponad 500 wzorów w standardowych, dużych i małych rozmiarach. Żaden inny producent nie zaoferuje tak szerokiej gamy okładzin hamulcowych do Państwa taboru. Atutem naszych produktów jest również umiejscowiony na krawędzi okładziny wskaźnik pozwalający na łatwe wizualne kontrolowanie zużycia.

Tarcze hamulcowe

brake-discsWspaniałym dopełnieniem naszego asortymentu jest ponad 150 wzorów tarcz, wykonanych zgodnie z najsurowszymi wymogami w zakresie tolerancji różnic w masie oraz specyfikacji materiału. Już dzisiaj większość produktów DON ma certyfikat ECE R90.

Accessories

accessoiresTOprócz okładzin do hamulców tarczowych i bębenkowych oraz tarcz hamulcowych paleta produktów DON obejmuje również bogaty asortyment:

  • wskaźników zużycia
  • zestawów akcesoriów
  • nitów