Каждый фрикционный материалы в производственной программе марки Don разрабатывается с учетом требований конкретного типа автомобиля или тормозной системы. Это относится как к малотоннажным автомобилям и автобусам, так и к дальнемагистральным тягачам и большегрузным автомобилям, которые используются в горнодобывающей промышленности и тяжелых условиях.
Дисковые тормозные колодки
Колодки для дисковых тормозов DON – это оптимальное решение с точки зрения “цена – качество”. Являясь продукцией холдинга TMD Friction, т.е. имея соотвествующий уровень качества, инженерных решений и испытания готовых изделий, дисковые тормозные колодки с логотипом Don, полностью производятся на заводах TMD Friction, расположенных исключительно в Германии. Не важно, для тормозных систем какой конкретно марки – будь то Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor или Wabco – для всех них тормозные колодки DON, имеющие допуск согласно стандарта ECE R90, идеально подходят и могут полностью покрыть потребности Вашего автопарка.
>> Подробнее
Колодки для дисковых тормозов DON – это оптимальное решение с точки зрения “цена – качество”. Являясь продукцией холдинга TMD Friction, т.е. имея соотвествующий уровень качества, инженерных решений и испытания готовых изделий, дисковые тормозные колодки с логотипом Don, полностью производятся на заводах TMD Friction, расположенных исключительно в Германии.
Не важно, для тормозных систем какой конкретно марки – будь то Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor или Wabco – для всех них тормозные колодки DON, имеющие допуск согласно стандарта ECE R90, идеально подходят и могут полностью покрыть потребности Вашего автопарка.
В сотрудничестве с производителями автомобилей и тормозных систем нами были разработаны технологии для механического скрепления фрикционной накладки с несущей пластиной. Именно они гарантируют присущее колодкам DON высокое качество и бескомпромиссную надёжность – вне зависимости от условий эксплуатации:
- Чугунные несущие пластины колодок
- Несущие пластины с латунными штифтами
- Несущие пластины с приваренной металлической решеткой
Благодаря этим технологиям, а также за счет специально предусмотренных промежуточных слоёв и склеивающих веществ в структуре колодки, мы предотвращаем отслаивание фрикционного слоя и гарантируем его длительное соединение с несущей пластиной – даже при самых экстремальных температурных условиях.
Если требуется, поверхность колодок DON для дисковых тормозов может быть покрыта специальным слоем красного или бесцветного лака. Это покрытие способствует очищению тормозного диска в процессе приработки поверхностей и с самого начала обеспечивает оптимальной тормозной эффект.
Все необходимые аксессуары, которые также полностью протестированы TMD Friction и независимыми органами техничегокого контроля и соответсвуют стандартам и одобрены TMD Friction, включены в наш ассортимент. К числу таких тестовых испытаний, например, относятся длительные испытания на 1 млн. циклов для прижимных пластин, испытания на вибропрочность, а также испытания в камере соляного тумана.
Программа LIGHTWEIGHT TECHNOLOGY от TMD FRICTION
Основой конструкции колодок облегченного типа “Lightweight Technology” для коммерческого транспорта служат более тонкие, а, следовательно, и более лёгкие несущие пластины. Уменьшение толщины несущей пластины компенсируется за счёт промежуточного слоя, обладающего более лёгким, чем сталь, удельным весом при одинаковых характеристиках долговечности и устойчивости к перегрузкам. Благодаря снижению веса колодки уменьшается и износ всей системы «тормоз – ось».
>> Подробнее
СНИЖЕНИЕ ВЕСА, ЭКОНОМИЯ ЗАТРАТ, БЕРЕЖНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ
TMD Friction представляет на рынке запасных частей еще одну инновацию – разработанные в рамках программы «Lightweight Technology» тормозные колодки облегченной конструкции для коммерческого транспорта.
Основой конструкции колодок облегченного типа “Lightweight Technology” для коммерческого транспорта служат более тонкие, а, следовательно, и более лёгкие несущие пластины. Уменьшение толщины несущей пластины компенсируется за счёт промежуточного слоя, обладающего более лёгким, чем сталь, удельным весом при одинаковых характеристиках долговечности и устойчивости к перегрузкам. Благодаря снижению веса колодки уменьшается и износ всей системы «тормоз – ось».
Если брать за основу шестиосную схему «тягач – прицеп», то снижение неподрессоренной массы может составить до 7,5 кг. За счет этого также снижается выброс CO2 , а также можно получить дополнительную прибыль за счет увеличения грузовой нагрузки. Всё это даёт дополнительный резерв для прибыли автотранспортной компании. Новые колодки облегчённой конструкции для дисковых тормозов в настоящее время производятся для суппортов тормозной системы Wabco размерностью 17”, 19” и 22” .
Тормозные накладки для барабанных тормозов
Для каждого вида автотранспорта – будь то грузовики, прицепы или автобусы у бренда DON предусмотрен соответствующий материал. И это не удивительно, ведь мы обладаем накопленным за многие десятилетия опытом и отличной репутацией поставщика высококлассных барабанных тормозных накладок. Наш ассортимент включает в себя более чем 500 видов накладок для стандартных и ремонтных размеров, что позволяет удовлетворить максимальные потребности автопарков. Благодаря визуальному показателю на краю колодки очень легко установить степень её износа.
Тормозные диски
Более чем 150 разновидностей тормозных дисков, изготовленных согласно строжайшим допускам на размер и спецификацию материала, служат отличным дополнением к нашему ассортименту тормозных колодок. Уже сегодня большинство изделий с логотипом DON имеет допуск в соответствии с требованиями стандарта ECE R90.
Аксессуары
Наряду с тормозными колодками для дисковых и барабанных тормозов, а также тормозными дисками ассортимент продукции компании DON включает в себя следующее позиции:
- Датчики износа
- Установочные комплекты и принадлежности
- Заклёпки