ПРОДУКЦИЯ

products-introКаждый фрикционный материалы в производственной программе марки Don разрабатывается с учетом требований конкретного типа автомобиля или тормозной системы. Это относится как к малотоннажным автомобилям и автобусам, так и к дальнемагистральным тягачам и большегрузным автомобилям, которые используются в горнодобывающей промышленности и тяжелых условиях.

Дисковые тормозные колодки

brake-pads Колодки для дисковых тормозов DON – это оптимальное решение с точки зрения “цена – качество”. Являясь продукцией холдинга TMD Friction, т.е. имея соотвествующий уровень качества, инженерных решений и испытания готовых изделий, дисковые тормозные колодки с логотипом Don, полностью производятся на заводах TMD Friction, расположенных исключительно в Германии. Не важно, для тормозных систем какой конкретно марки – будь то Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor или Wabco – для всех них тормозные колодки DON, имеющие допуск согласно стандарта ECE R90, идеально подходят и могут полностью покрыть потребности Вашего автопарка.

>> Подробнее

Колодки для дисковых тормозов DON – это оптимальное решение с точки зрения “цена – качество”. Являясь продукцией холдинга TMD Friction, т.е. имея соотвествующий уровень качества, инженерных решений и испытания готовых изделий, дисковые тормозные колодки с логотипом Don, полностью производятся на заводах TMD Friction, расположенных исключительно в Германии.

Не важно, для тормозных систем какой конкретно марки – будь то Bendix, Brembo, Haldex, Knorr, Meritor или Wabco – для всех них тормозные колодки DON, имеющие допуск согласно стандарта ECE R90, идеально подходят и могут полностью покрыть потребности Вашего автопарка.

В сотрудничестве с производителями автомобилей и тормозных систем нами были разработаны технологии для механического скрепления фрикционной накладки с несущей пластиной. Именно они гарантируют присущее колодкам DON высокое качество и бескомпромиссную надёжность – вне зависимости от условий эксплуатации:

  • Чугунные несущие пластины колодок
  • Несущие пластины с латунными штифтами
  • Несущие пластины с приваренной металлической решеткой

Благодаря этим технологиям, а также за счет специально предусмотренных промежуточных слоёв и склеивающих веществ в структуре колодки, мы предотвращаем отслаивание фрикционного слоя и гарантируем его длительное соединение с несущей пластиной – даже при самых экстремальных температурных условиях.

Если требуется, поверхность колодок DON для дисковых тормозов может быть покрыта специальным слоем красного или бесцветного лака. Это покрытие способствует очищению тормозного диска в процессе приработки поверхностей и с самого начала обеспечивает оптимальной тормозной эффект.

Все необходимые аксессуары, которые также полностью протестированы TMD Friction и независимыми органами техничегокого контроля и соответсвуют стандартам и одобрены TMD Friction, включены в наш ассортимент. К числу таких тестовых испытаний, например, относятся длительные испытания на 1 млн. циклов для прижимных пластин, испытания на вибропрочность, а также испытания в камере соляного тумана.

Программа LIGHTWEIGHT TECHNOLOGY от TMD FRICTION

Основой конструкции колодок облегченного типа “Lightweight Technology” для коммерческого транспорта служат более тонкие, а, следовательно, и более лёгкие несущие пластины. Уменьшение толщины несущей пластины компенсируется за счёт промежуточного слоя, обладающего более лёгким, чем сталь, удельным весом при одинаковых характеристиках долговечности и устойчивости к перегрузкам. Благодаря снижению веса колодки уменьшается и износ всей системы «тормоз – ось».

>> Подробнее

СНИЖЕНИЕ ВЕСА, ЭКОНОМИЯ ЗАТРАТ, БЕРЕЖНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

TMD Friction представляет на рынке запасных частей еще одну инновацию – разработанные в рамках программы «Lightweight Technology» тормозные колодки облегченной конструкции для коммерческого транспорта.

Основой конструкции колодок облегченного типа “Lightweight Technology” для коммерческого транспорта служат более тонкие, а, следовательно, и более лёгкие несущие пластины. Уменьшение толщины несущей пластины компенсируется за счёт промежуточного слоя, обладающего более лёгким, чем сталь, удельным весом при одинаковых характеристиках долговечности и устойчивости к перегрузкам. Благодаря снижению веса колодки уменьшается и износ всей системы «тормоз – ось».

Если брать за основу шестиосную схему «тягач – прицеп», то снижение неподрессоренной массы может составить до 7,5 кг. За счет этого также снижается выброс CO2 , а также можно получить дополнительную прибыль за счет увеличения грузовой нагрузки. Всё это даёт дополнительный резерв для прибыли автотранспортной компании. Новые колодки облегчённой конструкции для дисковых тормозов в настоящее время производятся для суппортов тормозной системы Wabco размерностью 17”, 19” и 22” .

Тормозные накладки для барабанных тормозов

brake-liningsДля каждого вида автотранспорта – будь то грузовики, прицепы или автобусы у бренда DON предусмотрен соответствующий материал. И это не удивительно, ведь мы обладаем накопленным за многие десятилетия опытом и отличной репутацией поставщика высококлассных барабанных тормозных накладок. Наш ассортимент включает в себя более чем 500 видов накладок для стандартных и ремонтных размеров, что позволяет удовлетворить максимальные потребности автопарков. Благодаря визуальному показателю на краю колодки очень легко установить степень её износа.

Тормозные диски

brake-discsБолее чем 150 разновидностей тормозных дисков, изготовленных согласно строжайшим допускам на размер и спецификацию материала, служат отличным дополнением к нашему ассортименту тормозных колодок. Уже сегодня большинство изделий с логотипом DON имеет допуск в соответствии с требованиями стандарта ECE R90.

Аксессуары

accessoiresНаряду с тормозными колодками для дисковых и барабанных тормозов, а также тормозными дисками ассортимент продукции компании DON включает в себя следующее позиции:

  • Датчики износа
  • Установочные комплекты и принадлежности
  • Заклёпки